con Salvador Rueda
a cura di Cristiano Guernieri<\/p>\n\n\n\n
Il modello delle superilles, si basa sulla riorganizzazione della rete viaria attraverso la gerarchizzazione funzionale e la moderazione del traffico nelle strade interne, liberando superficie per usi collettivi. Questa strategia riduce le emissioni, l\u2019inquinamento acustico e l\u2019effetto isola di calore, aumentando al contempo la vivibilit\u00e0 e l\u2019efficienza dello spazio pubblico.
Parallelamente, la rinaturalizzazione urbana si configura come un\u2019infrastruttura verde multifunzionale, che integra vegetazione, suoli permeabili e sistemi di drenaggio urbano sostenibile, migliorando la regolazione idrica e termica. La combinazione di queste strategie definisce un modello urbano pi\u00f9 resiliente, capace di adattarsi a scenari climatici avversi attraverso soluzioni basate sulla natura e una gestione pi\u00f9 efficiente delle risorse urbane.<\/p>\n\n\n\n
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with Salvador Rueda
curated by Cristiano Guernieri<\/p>\n\n\n\n
The superilles model is based on the reorganization of the road network through functional hierarchy and traffic calming on internal streets, freeing up space for collective uses. This strategy reduces emissions, noise pollution, and the urban heat island effect, while increasing the livability and efficiency of public space.<\/p>\n\n\n\n
At the same time, urban renaturalization takes shape as a multifunctional green infrastructure that integrates vegetation, permeable soils, and sustainable urban drainage systems, improving water and thermal regulation. The combination of these strategies defines a more resilient urban model, capable of adapting to adverse climate scenarios through nature-based solutions and more efficient management of urban resources.<\/p>\n\n\n\n
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